Y el Gran Premio de Bahrein dejó sorpresas. Los dos errores encadenados de Hamilton le han costado el liderazgo del Mundial 2008. Curiosamente, fue en Bahrein cuando el año pasado Hamilton consiguió liderar por primera vez el Mundial, y le duró justo hasta Brasil, y es ahora en Bahrein donde lo ha perdido. Hamilton pasa a ser tercero, a 5 puntos de Raikkonen y a 2 de Nick Heidfeld. La victoria de Massa le permite por fin puntuar y colocarse a 9 puntos del actual Campeón del Mundo y compañero de equipo. Por otra parte, y tras no puntuar en esta carrera, Alonso cae al noveno puesto de la clasificación, manteniendo sus 6 puntos.

Mundial de pilotos tras el GP de Bahrein
1 - Kimi Räikkönen: 19
2 - Nick Heidfeld: 16
3 - Lewis Hamilton: 14
4 - Robert Kubica: 14
5 - Heikki Kovalainen: 14
6 - Felipe Massa: 10
7 - Jarno Trulli: 8
8 - Nico Rosberg: 7
9 - Fernando Alonso: 6
10 - Mark Webber: 4
11 - Kazuki Nakajima: 3
12 - Sebastien Bourdais: 2

La otra gran sorpresa de la jornada es sin duda ver cómo BMW Sauber lidera el Mundial de Constructores. Quién lo hubiera dicho. Y, lo que es más importante, añade emoción a este Mundial en el que los tres primeros constructores están separados por sólo 2 puntos tras tres carreras. Es, sin duda, uno de los Mundiales más ajustados de los últimos años. Lástima que Renault no pueda estar ahí peleando, con una actuación más bien discreta: sexto con los seis puntos conseguidos por Fernando Alonso.

Mundial de constructores tras el GP de Bahrein
1 - BMW: 30
2 - Ferrari: 29
3 - McLaren-Mercedes: 28
4 - Williams-Toyota: 10
5 - Toyota: 8
6 - Renault: 6
7 - Red Bull-Renault: 4
8 - STR-Ferrari: 2
9 - Honda: 0
10 - Force India-Ferrari: 0
11 - Super Aguri-Honda: 0

Por último, os dejamos con la clasificación del Gran Premio de Bahrein 2008, que ya os hemos narrado en directo y que podría resumirse en estos titulares:

- Contundente victoria de Massa que vuelve a la lucha tras dos GP desastrosos
- BMW demuestra su competitividad tras Ferrari
- Alonso no consigue puntuar por primera vez en la temporada
- Dos errores de Hamilton le cuestan el liderazgo del Mundial

Gran Premio de Bahrein 2008
1 - Felipe Massa: 1:31:06.970
2 - Kimi Räikkönen: +3.3 secs
3 - Robert Kubica: +4.9 secs
4 - Nick Heidfeld: +8.4 secs
5 - Heikki Kovalainen: +26.7 secs
6 - Jarno Trulli: +41.3 secs
7 - Mark Webber: +45.4 secs
8 - Nico Rosberg: +55.8 secs
9 - Timo Glock Toyota: +69.5 secs
10 - Fernando Alonso: +77.1 secs
11 - Rubens Barrichello: +77.8 secs
12 - Giancarlo Fisichella: +1 Vuelta
13 - Lewis Hamilton: +1 Vuelta
14 - Kazuki Nakajima: +1 Vuelta
15 - Sebastien Bourdais: +1 Vuelta
16 - Anthony Davidson: +1 Vuelta
17 - Takuma Sato: +1 Vuelta
18 - David Coulthard: +1 Vuelta
19 - …

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15:05 Se acabó. Pole para Massa, que puntúa por fin en el Mundial. Raikkonen segundo y lidera el Mundial. Gran papel de BMW. Alonso no consigue puntuar. Mala carrera de McLaren y desastroso Hamilton que pierde el liderazgo del Mundial tras dos errores.

15:00 3 vueltas para el final y sin novedades. Hamilton terminará doblado aunque consigue superar a Nakajima.

14:57 Alonso sigue aguantando a Barrichello. Los BMW están haciendo un gran final de carrera, a 5 vueltas para el final. Kovalainen sigue ampliando distancias con Trulli.

14:55 Kubica va a por Raikkonen. Kovalainen aumenta distancias con Trulli. Hamilton parece que no puede ir a por Nakajima. Barrichello sigue pegado a Fernando.

14:52 Massa sigue en pista y está a 8 vueltas de conseguir sus primeros puntos de la temporada.

14:50 Barrichello se acerca a Fernando. Hamilton, a 2,2 segundos de Nakajima. Vuelta rápida para Heidfeld. Trulli, a 3,2 de Kovalainen tras su segunda parada.

14:47 Kovalainen sigue en pista para intentar ampliar distancias con Trulli.

14:45 Glock entra a hacer su parada. También Heidfeld. Glock sale por delante de Alonso, a 3,2 segundos.

14:43 Trulli hace su segunda parada. Heidfeld está apretando ahora que lidera de forma virtual la carrera. Hamilton sigue doblado.

14:40 Piquet entra, ahora sí, en boxes y abandona. Para Webber y Barrichello.

14:38 Entra Rosberg. Alonso es decimosegundo. Hamilton decimocuarto. Fisichella, Barrichello y Glock aún tienen que parar. Kubica entra a su segunda parada.

14:35 Massa, Bourdais y Sutil hacen su parada.

14:34 Alonso y Raikkonen entran a repostar.

14:33 Glock, Alonso y Barrichello pegados. Se sale Nelsinho Piquet.

14:32 Raikkonen pierde unos segundos al doblar a Nakajima. Fernando va a por Glock.

14:30 Piquet hace su segunda parada. Comienza la segunda tanda de entradas.

14:29 Vuelta rápida de Raikkonen. Raikkonen va a por Massa. Kubica se aleja. Hamilton está ahora doblado.

14:28 Vuelta rápida de Massa. Trulli está a 3 segundos de Kovalainen. Hamilton está rodando ahora más lento que Alonso.

14:26 Nakajima hace por fin su primera y parece que única parada. Gran Premio tranquilo, de momento sólo llevamos 2 abandonos. Hamilton se ha reincorporado decimosexto tras su parada.

14:25 Vuelta 32 y Massa sigue en pista…

14:24 Hamilton vuelve a parar. Segunda parada. Y Nakajima sigue en pista, ¿irá a una única parada?

14:23 Hamilton supera por fin a Fishichella. Hamilton es decimotercero. Vuelta rápida para Raikkonen.

14:19 Hamilton va a por Fisichella. Está a 4 segundos.

14:17 Barrichello está rodando más rápido que Hamilton. El inglés lo va a tener difícil. Alonso décimo …

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La primera toma de contacto con el circuito de Shakir se ha saldado con el dominio absoluto de las balas rojas, que ya habían demostrado en pretemporada que en este trazado son imparables.

El otro protagonista de la jornada ha sido Lewis Hamilton con su aparatoso accidente, aunque sin consecuencias graves para él.

Fotos:

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Aquí estamos un fin de semana más con el espectáculo de la F1.

14:19- Acaba la rueda de prensa y los pilotos se van a descansar. Nosotros también lo dejamos aquí y os esperamos a todos mañana a las 13:30 h para disfrutar de una carrera más de la apasionanate F1. Hasta mañana!

14:17- Hamilton: “Creo que tenemos una buena estrategia y puede ser muy interesante lo que pase mañana en la carrera.”

14:16- Kubica: “Estoy muy contento.”

14:15- Massa: “Definitivamente he perdido. He cometido un error en la última vuelta que me ha costado la pole.”

14:13- Alonso: “Cuando entramos en la Q3 estábamos un poco sorprendidos e incluso no sabíamos que hacer, así que decidimos guardar todo para mañana y simplemente dedicarnos a dar vueltas para ser 10º.” “El objetivo sigue siendo estar en los puntos.”

14:11- Suponemos que el R28 del español irá hasta los topes de gasolina para intentar salvaguardar la posición con respecto a los de atrás.

14:09- Así quedarán los primeros 10 puestos de la parrilla: Kubica, Massa, Hamilton, Raikkonen, Kovalainen, Heidfeld, Trulli, Rosberg, Button y Alonso.

14:07- Robert seguramente irá muy descargado de combustible, pero ha conseguido una pole que ya rozó en Australia.

14:06- Primera pole de la historia para el polaco y primera pole para el equipo BMW.

14:05- Kubica quiere la pole y la consigue a la espera de que pase Massa.

14:02- Entran todos a cambiar neumáticos y vuelven a salir a pista para hacer el último intento de pole.

14:00- Primer intento completado, Massa primero a 11 milésimas del segundo que es un sorprendente Kubica.

13:59- Casi todos con neumáticos duros, excepto los Ferrari que van con blandos.

13:57- Todos los coches encima del trazado de Shakir.

13:55- Comienza la Q3, semáforo verde y sale Rosberg el primero.

13:54- Enhorabuena a Button que es la primera vez que se mete en la Q3.

13:51- Para la Q3 practicamente los de los dos primeros GP: 2 Ferrari, 2 McLaren, 2 BMW, 1 Toyota, 1 Williams, 1 Renault y 1 Honda.

13:50- No han conseguido pasar el corte Nakajima, Bourdais, Piquet, Glock, Barrichello y Webber.

13:49- Acaban todos, Alonso consigue una de esas 2 plazas con 1:32:345, la otra es para Button. Descanso en pista a la espera de la Q3.

13:46- La vuelta la comienza Bourdais, seguido de Timo Glock.

13:44- Sólo quedan 2 plazas libres para 8 pilotos. La cosa se va a decidir por milésimas. Neumáticos blandos nuevos para todos y a rodar.

13:41- Se meten los dos BMW y tiran a los R28 hacia la zona roja.

13:40- Casi todos completan su vuelta, sólo faltan Kubica, Kovalainen y Heidfeld.

13:39- Hamilton se pone primero con el primer tiempo en 1:31.

13:38- Los Renault …

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Tercera prueba puntuable en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 2008. Las escuderías se han transladado al desierto para correr en el trazado de Shakir.

En F1aldía volveremos a ofreceros en directo todo lo que pase durante la jornada de clasificación de mañana y durante la carrera del domingo.

A partir del próximo Gran Premio, el de España, las carreras vuelven a su horario habitual de las 14:00 del mediodía del domingo. Pero de momento, en Bahrein, los horarios aún son un poco distintos.

Horarios programados por Telecinco:

Sábado, 15 de marzo
13:00 H — Sesión de clasificación

Domingo, 16 de marzo
11:00 H — Previo F1 (primera parte)
12:45 H — Previo F1 (segunda parte)
13:30 H — GP de Bahrein

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Source: www.f1aldia.com

Histórica sanción de la FIA a McLaren-Mercedes, penalizando a sus dos pilotos con cinco posiciones menos en la parrilla de salida de mañana por entorpecer a Nick Heidfeld y Fernando Alonso durante su sesión de calificación. Es una de las pocas veces en las que la FIA sanciona a McLaren. De esta forma, Fernando Alonso saldrá séptimo, justo delante de Kovalainen y Hamilton. El R28 es menos potente pero estamos ante una apasionante salida para mañana. Con esta decisión, Ferrari lo tiene aún más fácil para dominar con claridad la carrera de mañana.

Nick Heidfeld y Fernando Alonso protestaron ante los comisarios tal y como ya os hemos contado. La FIA llamó a declarar a los cuatro pilotos y les requirió los datos de la telemetría. McLaren alegó que sus pilotos iban más lentos para ahorrar combustible, pero no ha colado, así que McLaren tendrá que luchar con el tráfico si quiere podio.

Parrilla de salida del Gran Premio de Malasia:
1. Massa (Ferrari)
2. Raikkonen (Ferrari)
3. Trulli (Toyota)
4. Kubica (BMW Sauber)
5. Heidfeld (BMW Sauber)
6. Webber (Red Bull-Renault)
7. Alonso (Renault)
8. Kovalainen (McLaren-Mercedes)
9. Hamilton (McLaren-Mercedes)
10. Glock (Toyota)
11. Button (Honda)
12. Coulthard (Red Bull-Renault)
13. Piquet (Renault)
14. Barrichello (Honda)
15. Vettel (Toro Rosso-Ferrari)
16. Rosberg (Williams-Toyota)
17. Fisichella (Force India-Ferrari)
18. Bourdais (Toro Rosso-Ferrari)
19. Sato (Super Aguri-Honda)
20. Sutil (Force India-Ferrari)
21. Davidson (Super Aguri-Honda)
22. Nakajima (Williams-Toyota)

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Dos Campeones de las GP2 Series han coincidido por primera vez en un podio de la máxima categoría del automovilismo mundial.

Hamilton y Rosberg, dos jóvenes pilotos que representan perfectamente a la nueva generación de pilotos, que parece dispuesta a hacerse un sitio en el Mundial de F1.

Una gran amistad es la que une a estos dos cracks desde hace años. Esto pudo apreciarse durante la pretemporada, en la que el piloto principal de McLaren ha estado metiendo presión para conseguir que Nico ocupase este año el hueco dejado por Alonso. Un acierto por parte de Sir Frank Williams el no dejarle escapar.

Ya encima del podio, el alemán no podía ocultar su felicidad al abrazarse y dar botes de alegría con Hamilton. Aunque ya al bajarse del monoplaza hubo múltiples muestras de júvilo por parte de los dos.

“El equipo se merece mi agradecimiento por su gran trabajo y esto me anima a creer que puedo seguir creciendo con Williams”, declaraba el eufórico piloto alemán.

Y ahora nos volvemos a preguntar: ¿De qué sería capaz Rosberg al volante de un McLaren?

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El mundial es muy largo, no ha hecho más que empezar, pero Ferrari tiene que ponerse las pilas después de un Gran Premio de Australia desastroso. Como ya os hemos contado en directo, esta ha sido una carrera loca en la que sólo ocho coches han conseguido terminar, uno de ellos (Barichello), descalificado. Alonso ha sido uno de los grandes beneficiados de toda esta escabechina, y ha conseguido puntuar cuarto.

Gran Premio de Australia 2008 - Clasificación
1 - Lewis Hamilton: 1:34:50.616
2 - Nick Heidfeld: +5.4 secs
3 - Nico Rosberg: +8.1 secs
4 - Fernando Alonso: +17.1 secs
5 - Heikki Kovalaine: +18.0 secs
6 - Kazuki Nakajima: +1 Vuelta
7 - Sebastien Bourdais: +3 Vueltas
8 - Kimi Räikkönen: Motor
Ret - Robert Kubica: Accidente
Ret - Timo Glock: Accidente
Ret - Takuma Sato: Transmisión
Ret - Nelsinho Piquet: Accidente
Ret - Felipe Massa: Motor
Ret - David Coulthard: Accidente
Ret - Jarno Trulli: Problema eléctrico
Ret - Adrian Sutil: Porblemas hidráulicos
Ret - Mark Webber: Accidente
Ret - Jenson Button: Accidente
Ret - Anthony Davidson: Accidente
Ret - Sebastian Vettel: Accidente
Ret - Giancarlo Fisichella: Accidente
Des - Rubens Barrichello: +52.4 secs

Hamilton estrena la temporada liderando el mundial de pilotos, con un gran dato para el inglés, no sólo porque suma 10 puntos, si no que sus máximos rivales (Massa y Raikkonen) apenas han puntuado. Alonso estrena la temporada con 5 puntos, 5 puntos que hubiera firmado por ellos ayer mismo y que además le colocan por encima de los Ferrari. Eso sí, al R28 todavía le queda mucho por mejorar si Alonso quiere puntuar por méritos propios en las próximas carreras y no por el abandono de dos tercios de la parrilla de la salida.

Mundial de pilotos 2008
1 - Lewis Hamilton: 10
2 - Nick Heidfeld: 8
3 - Nico Rosberg: 6
4 - Fernando Alonso: 5
5 - Heikki Kovalainen: 4
6 - Kazuki Nakajima: 3
7 - Sebastien Bourdais: 2
8 - Kimi Räikkönen: 1

En el mundial de constructores, McLaren impone de momento su ley y Ferrari tiene que conformarse con un mísero punto. Renault no empieza demasiado mal y Toyota da la sopresa con 9 puntos. Claro que todavía quedan muchas carreras…

Mundial de constructores 2008
1 - McLaren-Mercedes: 14
2 - Williams-Toyota: 9
3 - BMW: 8
4 - Renault: 5
5 - STR-Ferrari: 2
6 - Ferrari: 1

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Después del aperitivo lleno de sorpresas que vivimos en la madrugada de ayer, por fín ha llegado el día. La primera carrera del año empieza en aproximadamente 1 hora.

Ahora si que es verdad que el Mundial arranca. Y desde F1aldía, como ayer, os vamos a ofrecer en directo todo lo que pase en el trazado de Melbourne.

Directo:

7:20 - Uff, esta carrera me ha hecho sudar y escribir mucho. Creo que me merezco un descanso. Me voy a dormir un rato. Nos vemos la semana que viene en Malasia.

7:17 - Bourdais finalmente se clasifica 8º, gracias a haber completado más del 75% de las vueltas de la carrera, y consigue un punto.

7:11 - Alonso acaba en una impensable 4ª posición. Kovalainen 5º, Barrichello 6º y Nakajima 7º. No hay más, sólo estos siete han conseguido “sobrevivir” a la debacle de Melbourne.

7:09 - Última vuelta, Lewis gana la carrera. Heidfeld 2º, Rosberg 3º, gran actuación del Williams.

7:07 - Heikki adelanta al español, pero este le devuelve la partida en la recta de meta ¿o le ha dejado pasar Kovalainen?

7:05 - Bourdais rompe el motor. Alonso se pone 4º. Siete pilotos en pista, ¡¡15!! abandonos y aún quedan 2 vueltas para el final.

7:03 - Los Ferrari iban a ser los intocables, pero… Nefasto fin de semana para las balas rojas. El monoplaza de Kimi se para y abandona. Sólo 8 pilotos en pista, todos puntuarán.

7:02 - Kovalainen se come al R28 en velocidad, pero el español aún aguanta por delante. Es cuestión de un par de vueltas que el finlandés le gane la partida.

7:00 - Raikkonen con serios problemas, rueda en 1:36 por 1:28 de Hamilton. ¿Motor? ¿Ha perdido alguna pieza?

6:58 - Fernando decidido a adelantar a Bourdais, pero el McLaren tiene un misíl y no tendrá difícil adelantar al R28.

6:56 - Im-presionante doble adelantamiento de Alonso a Raikkonen y Kovalainen. El español se coloca 5º.

6:55 - Kanajima se empotra contra Kubica y el polaco abandona.

6:54 - Se retira el SC. Heidfeld se pega al culo del McLaren para intentar adelantarlo, pero la velocidad punta del Mercedes se lo pone imposible.

6:51 - Se abre el pit y tanto Kovalainen como Alonso hacen su último repostaje. Heikki pierde todas sus posibiliades de ganar. El español vuelve a tener mala suerte y los SC hacen que sea último.

6:49 - Sólo 10 pilotos en pista, si esto sigue así, puede que todos los que acaben la carrera puntuen. Quedan 12 vueltas para el final. Todavía estamos tras el SC.

6:46 - Barrichello pasa a repostar y se larga antes de que le levanten el chupachups. Se va con la manguera enchufada y se lleva a sus mecánico por delante. Además el pit-lane no estaba abierto, lo cual le supondrá una sanción al brasileño.

6:44 - El gran bache del trazado hace volar a Glock, que se lleva un grandísimo susto y destroza …

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Tal y como os hemos contado en directo, Lewis Hamilton se ha llevado la primera pole de la temporada en el GP de Australia y es, de momento, el rival a batir esta temporada. Los peores presagios que vaticinábamos ayer se cumplieron y Alonso no consiguió pasar la Q3, quedando decimosegundo en la clasificación, aunque saldrá en el puesto 11 ya que Timo Glock cambiará la caja de marchas y será retrasado cinco posiciones.

Sigo pensando que especialmente sintomático del estado del coche de Renault es, una vez más, el desastroso tiempo anotado por Nelsinho Piquet, que ha sido penúltimo, a 1,4 segundos de Alonso. Es demasiada diferencia. Lo que sí parece claro es que Piquet no será ningún problema para las aspiraciones del asturiano y que Renault lo va a tener tremendamente complicado para sumar puntos en el Mundial de Constructores gracias a Piquet.

Las dos sorpresas de la sesión han sido Ferrari y BMW. La escudería italiana ha estado muy por debajo de las expectativas. Kimi Raikkonen se quedó parado por problemas de presión en la bomba de gasolina y lo tendrá muy difícil esta carrera al no pasar del puesto 16. Pero Felipe Massa, sin estos problemas, tampoco ha tenido una actuación brillante al quedar fuera del podio. En ese sentido, los BMW han dado un repaso a los Ferrari y Robert Kubica se ha alzado con la segunda plaza, quedándose muy cerca de Lewis Hamilton.

La suerte está echada y mañana veremos cómo funcionan los coches en el primer Gran Premio de la temporada. En particular será interesante ver si el Renault va mejor a muchas vueltas como ha asegurado Alonso y si eso le permite ganar algunas posiciones. También veremos qué tal funcionan los nuevos sistemas de salida de las diferentes escuderías y si existen problemas de rendimiento y fiabilidad de algunos monoplazas cuando se les exprime al máximo durante tantas vueltas.

Clasificación Gran Premio de Australia 2008
1 - Lewis Hamilton: 1:26.572 / 1:25.187 / 1:26.714
2 - Robert Kubica: 1:26.103 / 1:25.315 / 1:26.869
3 - Heikki Kovalainen: 1:25.664 / 1:25.452 / 1:27.079
4 - Felipe Massa: 1:25.994 / 1:25.691 / 1:27.178
5 - Nick Heidfeld: 1:25.960 / 1:25.518 / 1:27.236
6 - Jarno Trulli: 1:26.427 / 1:26.101 / 1:28.527
7 - Nico Rosberg: 1:26.295 / 1:26.059 / 1:28.687
8 - David Coulthard: 1:26.381 / 1:26.063 / 1:29.041
9 - Timo Glock: 1:26.919 / 1:26.164 / 1:29.593
10 - Sebastian Vettel: 1:26.702 / 1:25.842 / Sin tiempo
11 - Rubens Barrichello: 1:26.369 / 1:26.173
12 - Fernando Alonso: 1:26.907 / 1:26.188
13 - Jenson Button: 1:26.712 / 1:26.259
14 - Kazuki Nakajima: 1:26.891 / 1:26.413
15 - Mark Webber: 1:26.914 / Sin tiempo
16 - Kimi Räikkönen: 1:26.140
17 - Giancarlo Fisichella: 1:27.207
18 - Sebastien Bourdais: 1:27.446
19 - Adrian Sutil: 1:27.859
20 - Takuma …

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