Sin duda la sorpresa en la jornada de ayer la dio Kimi Raikkonen con su Ferrari al sufrir problemas de fiabilidad y no poder disputar la Q2.

Pero la otra gran sorpresa fue que Fernando Alonso no consiguiese entrar en la disputa por la pole. Y por ese motivo muchos nos preguntamos por que el equipo decidió esperar hasta los últimos 3 minutos de la Q2 para hacer un único intento de vuelta rápida.

Si el equipo tenía claro que el coche podía no pasar a la tercera sesión de la clasificación, ¿por que arriesgarlo todo a una sola vuelta?

Intentemos arrojar algo de luz sobre este asunto:

Al parecer el coche del piloto español sufrió un problema en el diferencial que impidió que en ese único intento Alonso pudiera meterse entre los diez mejores.

¿Pero por que esperaron al final? Quizás el equipo ya conocía el fallo en el monoplaza y estuvieron intentando arreglarlo, o bien no quisieron dar más vueltas de las necesarias para no forzar la pieza.

O quizás hayan intentado aprovecharse del cambio en la reglamentación de este año en la Q3 de no devolver el combustible usado. Ya pensando en que iban a salir muy atrás.

Alonso intenta explicarlo:
P: “¿En la segunda eliminatoria tardaste mucho en salir?”

R: “Porque íbamos a hacer dos intentos, el primero no valió para nada por la bandera roja y en el segundo esperamos a última hora para que la pista estuviese en las mejores condiciones posibles.”

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Aquí estamos, madrugón para unos y reenganche para otros, pero todos estamos aquí para disfrutar de la primera sesión de clasificación de la temporada 2008.

5:15 - Mañana volveremos con la carrera en directo. Una carrera en la que el vigente Campeón del Mundo saldrá desde el 16º lugar y el bicampeón desde el 12º. El subcampeón ha sido el único que ha hecho los deberes, saldrá primero.

5:10 - El tiempo de la pole del inglés: 1:26.714s

5:06 - El asalto definitivo para Lewis Hamilton, séptima pole de su carrera deportiva. Kubica hace la mejor clasificación de su historia y se queda con la segunda posición, lástima su salida de pista que le habría permitido conseguir la pole. Completa el “podium” el otro McLaren. Massa cuarto.

5:04 - Kubica es el primero en empezar la vuelta rápida. El resto detrás de él.

5:03 - Heikki se deja adelantar para coger espacio.

5:02 - Todos para dentro a prepararse para otro intento. Ruedas nuevas y blandas para todos y a pista otra vez.

5:00 - Menos de una décima entre Massa y Hamilton. El primer asalto lo gana el inglés.

4:58 - Vettel vuelve a ser el primero en salir. Pero no marca tiempo, se mete en boxes de nuevo.

4:55 - Semaforo en verde, comienza la Q3, con un formato distinto al del año pasado. 10 minutos para rodar, cada piloto tendrá más o menos dos oportunidades de vuelta rápida.

4:48 - Descanso en pista. Aparte de Kimi, Webber y Fernando, también se han quedado sin opción de luchar por la pole: Nakajima y los dos Honda. Los Toyota se han colado en las posiciones 9 y 10 en su último intento.

4:47 - Las peores previsiones de Fernando Alonso durante la pretemporada se han cumplido. El español se queda fuera de la Q3. Saldrá décimosegundo en la carrera de mañana.

4:44 - Ahora sí, sale el español, todos en pista para intentar su última vuelta.

4:42 - Faltan 3:30 para que finalice la segunda ronda en la que por ahora domina Lewis. Fernando Alonso sigue en boxes.

4:38 - Massa sale a pista para reanudar la Q2.

4:37 - Lobato comenta el pronóstico de Alonso: 1º Hamilton, 2º Massa, 3º Raikkonen y él 6º. Por ahora ya ha fallado. XD

4:35 - La rotura de un disco en una de las ruedas traseras del RedBull ha sido lo que ha propiciado la salida de pista. Ya han retirado el monoplaza, en 2 minutos se reanuda la sesión.

4:33 - Salen casi todos los equipos a pista. Webber hace un recto y deja su coche en la grava, se acabó la jornada para él. Bandera roja en pista hasta que el coche sea retirado.

4:31 - Toro Rosso vuelve a abrir la veda, sale Vettel. Quedan 10 minutos de sesión.

4:28 - Se pone el semaforo en verde, comienza la Q2, pero nadie sale a pista. El equipo Ferrari confirma el fallo mecánico, problema con la presión de la gasolina.

4:25 - El Ferrari Nº1 …

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Los primeros entrenamientos libres disputados durante esta pasada madrugada nos han dejado grandes imágenes.

Los grandes no han tenido problemas, pero los demás equipos, quien más y quién menos, han tenido salidas de pista. Algo totalmente normal los viernes.

Fotos:

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Al día siguiente, el que sería Campeón del Mundo, lograba su primer triunfo del año.

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